D’autres projets de recherche expérimentaux antérieurs au projet actuel de l’IMB se sont déjà penchés, par exemple, sur l’effet de forces transversales sur les semelles isolées. Ces modèles supposaient néanmoins une application centrée des contraintes, un phénomène qui, pour diverses raisons liées à la technique et la physique des bâtiments, est plutôt exceptionnel dans la pratique.
L’objectif visé est que les résultats des études de l’IMB permettent de définir un modèle de calcul cohérent, valable pour toutes sortes de positions de charges et de géométries de semelles et applicable aux semelles isolées soumises à des charges excentriques.
Dans le Centre dédié aux barres à béton et au cintrage de Kerschgens à Bitburg, les fers d’armature destinés à la semelle en béton armé prévue pour la réalisation de l’essai ont été fabriqués dans le strict respect des spécifications de l’IMB et fournis gratuitement à cet Institut. Le matériau proprement dit a été sponsorisé par la société « Badische Stahlwerke ». L’armature a été livrée en trois lots et la dernière livraison a été effectuée le 5 décembre 2019.
Kerschgens et l’Université RWTH d’Aix-la-Chapelle coopèrent depuis de nombreuses années dans le cadre de différents projets portant sur l’ingénierie des matériaux, la numérisation et les techniques de construction. Les résultats du projet de recherche actuel de l’IMB devraient être disponibles en 2020 et sont attendus avec impatience.
